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首都機場:出租車用軟件打車不到指定位置候客屬違規

來源:站長新聞AiWeTalk的空間 2014-02-07

  昨晚,在首都機場排隊打車的旅客排出近百米長的隊伍 攝/法制晚報記者郭謙

  原標題:機場打車 手機軟件成新寵

  返程·機場

  法制晚報訊(夜線報道組) 這兩天,首都機場也迎來返京客流的高峰。對于那些晚間到達的乘客,如何打上返家的出租車是個不小的難題。相比之下,“打車軟件”成為不少人的新選擇。前晚抵京的市民趙先生,便用上了時下熱門的打車軟件!霸赥3航站樓等出租超過了50分鐘,果斷使用打車軟件,2分鐘搞定!

  記者體驗發現,相比超過半個小時的排隊打車時間,使用相應軟件,不到半分鐘就可約車成功。對此,首都機場方面表示,這種方法雖然快捷,但屬違規運營,并不推薦。

  現場

  晚間到達旅客多打車得等一小時

  昨晚臨近9點,記者來到首都機場T3航站樓出租車等候區,此時只有寥寥幾名打車的乘客,提示牌也顯示,預計排隊時間僅為兩分鐘。

  然而隨著晚間到達旅客的激增,晚上11時記者再次來到T3航站樓,此時等待打車的人數已激增到數百人,兩列近百米的隊伍都已經排到了入口處。

  提示牌所顯示的預計排隊時間已變為20分鐘。值班臺數據顯示,等候的出租車還有100輛左右。而在零點過后,旅客排隊打車的時間進一步拉長到近1個小時。

  值班工作人員表示,隨著返京高峰的到來,晚間到達的旅客人數增多。與之相對的,則是出租車數量的減少。近兩晚最高峰時,排隊打車的人數有五六百人之多。為應對打車難的問題,機場方面會根據實際情況,不定時地開通免費抵達市內的擺渡車。

  體驗

  司機機場附近趴活軟件半分鐘約車

  昨晚在首都機場,記者也實地體驗了這種打車方式。11點剛過,記者通過某打車軟件輸入了目的地。不到半分鐘時間,出租司機霍師傅的電話就打了過來。此時,T3航站樓出租車站提示的等候時間已接近半個小時。

  按照約定,記者在航站樓出發口見到了霍師傅。附近還停著四五輛空載的出租車,司機們也都在忙著擺弄手機。根據軟件顯示,機場附近有超過百名出租車司機正使用著打車軟件。

  霍師傅告訴記者,不少司機現在都使用打車軟件來機場拉活,就停在出發口或者停車場等著搶單。尤其現在春節返京的高峰,更是不缺“生意”。

  講述

  乘客司機都稱受益

  打車軟件不僅縮短了旅客的等候時間,也讓司機們“大有益處”。

  在記者和他取得聯系前,霍師傅剛到機場不到半個小時;魩煾嫡J為,如此一來,司機的選擇余地也大了!澳敲炊鄦巫樱铱梢赃x最適合自己的那個!

  他表示,因為如此在機場拉活兒不愁“生意”,大多數司機都已不在意軟件設置的“加價”功能。為了保證收到訂單效率,霍師傅甚至更換了信號更好的手機號碼。

  提醒

  屬違規運營

  不過,今天上午,首都機場一名工作人員介紹,首都機場要求出租車在指定位置排隊等候乘客,不能到航站樓出發層和到達層攬客,如此違規運營,影響了首都機場道路秩序,將受到處罰。

  文章編輯: AiWeTalk網頁客服(www.wanbaoru32.com)

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